Питання Гройсману і Порошенку: чому «Укрзалізниця» не поспішає економити на паливі мільярди на рік?

Днями мій старий знайомий, чудова людина, директор ТОВ «Еко-Авто-Тітан» Петро Іванович Любенко розповів, що в Україні на початку червня 2018 року з неофіційним візитом приїжджала група високопоставлених чиновників Казахської залізниці (КЗ). Їх метою були переговори щодо укладення контракту на оснащення тепловозів КЗ інноваційними українськими каталітичними приладами КТ-14Д. Використання цього приладу на 10-20% знижує витрати палива… далі

Чому МВФ захищає «робота-вбивцю» середнього бізнесу

5 жовтня, в Раді повинні були розглянути найважливіший для України законопроект №7115, що стосується скасування автоматичного блокування податкових накладних та переведення системи моніторингу СМКОР в тестовий режим. Підтримати голосування прийшли представники малого та середнього бізнесу, які найбільше постраждали від непродуманої й недоопрацьованої системи СМКОР, що паралізувала бізнес більше 10 тисяч підприємств, і поставила на межу… далі

Екологічний вектор РНБО

Секретар РНБО Андрій Клюєв найближчим часом планує піти у тривалу відпустку. Справді, вибори наближаються, потрібно і перепочити трохи, і за кампанію безпосередньо братися. Адже рейтинг Партії регіонів хоч і стабілізувався завдяки соціальному популізму Януковича, але все ще не на прийнятному рівні. Тому готуватися потрібно серйозно. Публічно регіонали будуть обирати керівника виборчого штабу, визначати лідера списку та… далі