30 липня з причалу у м. Гола Пристань відчалила баржа, завантажена першою гуртовою партією кавуна (250 тон), зібраного малими і середніми фермерськими господарствами Херсонщини у рамках пілоту, що був запущений місяць тому проектом Агентства США з міжнародної допомоги (USAID) «Підтримка аграрного і сільського розвитку», 28 місцевими фермерами, компанією «Нібулон» та торговельною мережею «Сільпо». Пілотний проект допоможе покращити якість плодоовочевої продукції у торговельних мережах України, на чверть зменшить витрати на логістику продукції із Херсону та допоможе дрібним фермерам Херсонщини налагодити ланцюжки збуту для своєї продукції.
Це тестова партія кавуна. Організатори перевіряють, як працюватиме механізм, адже до процесу залучено багато сторін, відпрацьовується застосування сучасних міжнародних стандартів логістики і пакування, розраховуються показники вартості і часу перевезень. Якщо все піде, як задумано, за цією баржою дуже швидко попливуть наступні. А після успішного завершення пілоту відпрацьований логістичний ланцюжок буде застосований до інших видів фруктів та овочів, що вирощуються на полях Херсонщини.
Ідея перевезення кавунів Дніпром, звісно, не нова. Зараз вона відродилася і нарешті отримала практичне втілення завдяки участі у проекті дуже різнопланових гравців: місцевої влади, компанії-гіганта «Нібулон», 28 дрібних фермерських господарств-виробників кавуна і проекту американської технічної допомоги.
Саме малі фермери стали причиною, через яку до реалізації ідеї долучився проект USAID. «Дрібні виробники сільськогосподарської продукції – основа економічного процвітання села, – говорить Патрік Рейдер, керівник проекту USAID «Підтримка аграрного і сільського розвитку. – Але зазвичай вони не мають можливості співпрацювати з торговельними мережами, адже виробляють порівняно невеликі об’єми продукції. На жаль, скромна доля дрібних сільгоспвиробників в Україні – торгівля на ринках, чи й взагалі вздовж узбіччя доріг. Ми хочемо навчити їх мислити масштабніше. Наш проект допоможе дрібним фермерам Херсонської області об’єднатися, сформувати великі партії продукції і побудувати новий ефективний ланцюжок постачання з полів Херсонщини до великих торговельних мереж. Такий підхід зробить щасливішими і фермерів, і споживачів їх продукції, адже правильна упаковка і логістика обов’язково відображаються на якості кавуна».
Через відсутність альтернативних видів транспортування, у «високий сезон» ціни на автомобільні перевезення виростають у два-два з половиною рази; складнощі із логістикою і збутом зумовлюють ситуацію, коли близько 30% врожаю кавуна залишається на полі. Оскільки кавуни вантажаться насипом, ще 10-13% продукції зазнає механічних пошкоджень. Відсутні стандарти пакування та транспортування. Ланцюжок постачання, запущений у рамках цього проекту, допоможе вирішити більшість із цих проблем.
Відео завантаження баржі, підготоване американським фондом, тут: https://drive.google.com/open?id=0B6vdJHbhnLdSbDNVdjd4WlB5em8
