Санкції Заходу заважають РФ втілити проект “літаючого радара” А-100 “Премьер”

А-100 %22Премьер%22Дослідний зразок літака радіолокаційного дозору А-100 “Премьер”, фото з відкритих джерел

В Кремлі побоюються, що взагалі можуть залишитись без літаків радіолокаційного дозору, необхідних для протистояння з НАТО.

Міноборони РФ було вимушене уже в п’ятий раз відкласти орієнтовний строк постановки на озброєння своїх Повітряно-Космічних Сил новітнього літака радіолокаційного дозору А-100 “Премьер”. Причина – графік виконання цієї програми зривають санкції Заходу.

Про це йдеться в публікації російського порталу “Военно-промышленный курьер”.

9f461fd08d323989

Видання уточнює, що програма “Премьер” стартувала ще в 2006 році, та задумувалась як заміна літакам радіолокаційного дозору А-50, які виготовлялись ще за часів СРСР.

Розробники цієї програми зробили “стратегічну помилку”, включивши до набору обладнання літака А-100 електроніку західного виробництва. Бо після окупації Криму, початку війни проти України та інших агресивних дій Кремля Захід зокрема заборонив постачати до РФ електроніку військового призначення, зокрема мікрочіпи.

41c61fd0990d242fДослідний зразок літака радіолокаційного дозору А-100 “Премьер”, фото з відкритих джерел

У випадку з програмою А-100 “імпортозаміщення” виявилась особливо невдалим. За технологіями виробництва радіоелектроніки РФ відстає на 10 років. Роботи по інтеграції вітчизняної електроніки на літак А-100 у росіян затягнулась, тому перший політ дослідного зразка цього літака відбувся лише в 2017 році.

У тому ж році міністр оборони РФ Сєргєй Шойгу заявив, що А-100 “Премьер” буде поставлено на озброєння уже в 2020 році, і що обсяг серійного виробництва складе не менше 30 літаків при потребі в мінімум 39 літаків цього типу. Але ця заява Шойгу виявилась поспішною, доводка усіх систем А-100 “Премьер” триває досі, і дедлайн в 2024 рік – це лише орієнтовна дата.

Крім того, є ще одна проблема. Літак радіолокаційного дозору А-100 “Премьер” базується на планері військово-транспортного літака Ил-76МД-90А, темпи виробництва якого суттєво відстають від планових. Завод “Авиастар-СП” в Ульяновску встигає виробити за рік лише три літаки Ил-76МД-90А, і цього мало, щоб ставити у серію і А-100 “Премьер”.

fd061fd0cb154671Один із стройових літаків радіолокаційного дозору А-50У, ілюстративне фото з відкритих джерел

Автори порталу “Военно-промышленный курьер” переймаються за долю А-100 “Премьер” із таких мотивів. Зараз збройні сили РФ мають лише два літаки А-50 та вісім модернізованих А-50У, ресурс яких поволі вичерпується. Досвід війни в Сирії показав росіянам, що застосування літаків радіолокаційного дозору вкрай необхідне для повноцінної роботи системи ППО, в іншому випадку – можна отримати дошкульний удар від країн НАТО.

Тому в Кремлі мають підстави побоюватись – якщо програма А-100 “Премьер” так і не буде втілена, РФ залишиться без “літаючих радарів” та стане беззахисною перед ударними силами НАТО.

91761fd0cd2eb7bdОдин із А-50У під час випробувального польоту після модернізації, фото ілюстративне

Джерело: Defense Express

Поділитись
Коментарі

Читайте також

Мультимедіа