За словами американських чиновників, Росія намагається знайти спосіб глушити і блокувати сигнали американських розвідувальних безпілотників RQ-4 Global Hawk.
За останні кілька місяців ці безпілотники активно діяли в європейському театрі вздовж західних кордонів Росії.
Global Hawk служить як висотна, довголітаюча, дистанційно керована та беззбройна система повітряної розвідки. Літак розроблений для забезпечення постійних денних і нічних знімків з високою роздільною здатністю і всепогодними зображеннями великих географічних районів з масивом вбудованих датчиків і камер.
Розвідувальні літаки Пентагону, включаючи безпілотники RQ-4, регулярно щодня, до двох і навіть трьох разів на день, з’являються на кордонах Росії. Американська військова розвідка моніторить майже всі російські військові об’єкти на Чорному морі, в Криму та на сході України.
Поява високотехнологічних розвідувальних платформ в регіоні поблизу основних військових об’єктів Росії дуже бентежить їх військових, які намагаються перехопити або заклинити роботу американських шпигунських літаків RQ-4.
Росія використовує свої новітні наземні та повітряні системи радіоелектронної боротьби для глушення безпілотників, щоб зірвати їхню розвідувальну діяльність. Російські можливості радіоелектронної боротьби використовували для порушення радіосигналу глобальної навігаційної системи та глушення сигналів від дронів.
Вже відомо, що російські війська, розміщені в Криму та Ростовській області, використовували свої відомі системи радіоелектронної боротьби, такі як “Красуха-4”, “Р-330Ж” “Житель”, Р-330М1П “Діабазол” і навіть систему стратегічного глушення “Мурманськ-БН”. Ці системи призначені для придушення ворожих радіосигналів на відстані до 5000 кілометрів.
Що більше, російські ВПС здійснили випробування свого найновішого літального апарата раннього попередження та управління А-100 в Таганрозькому авіаційному науково-технічному комплексі (ТАНТК), коли 21 квітня безпілотник ВПС США RQ-4 пролетів над Східною Україною. Beriev A-100 – це російський повітряний літак раннього попередження та управління (AEW & C) на базі транспортного літака Il-76MD-90A, який також оснащений сучасною системою електронної розвідки (ELINT) та радіоелектронної боротьби.
